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SAIL - Eine gemeinsame Sprache für die Intralogistik

Die Systemarchitektur für die Intralogistik (kurz: SAIL dient der Beschreibung von intralogistischen Teilsystemen. Sie basiert auf standardisierten Komponenten, die durch ihre anbieterübergreifende Harmonisierung beim Aufbau komplexer Intralogistiksysteme eine problemlose Integration unterschiedlicher Gewerke ermöglichen. Das Architekturkonzept erreicht somit eine effizientere Zusammenarbeit von Projektpartnern an den Gewerksgrenzen und führt zu einem einheitlichen Verständnis zwischen Anbieter und Kunde. Zu den Vorteilen dieser funktionszentrierten Anlagenmodellierung gehören u.a. (vgl. VDI/VDMA 5100 Blatt 1):

• Modulare Baukastensicht der Anlage in der Planungsphase
• Transparente Funktionsbewertung in der Beschaffungsphase
• Klare Funktionsabgrenzung bei der interdisziplinären Zusammenarbeit während der Realisierungsphase
• Hohe Verfügbarkeit durch klare Problemabgrenzung in der Betriebsphase
• Risikoarme Austauschbarkeit funktional abgegrenzter Teilgewerke oder Komponenten in der Modernisierungsphase

Die SAIL-Empfehlung wurde bereits in ersten Modellierungen von Materialfluss-Systemen in der Praxis erfolgreich eingesetzt. Derzeit arbeitet das Forum Intralogistik an der Veröffentlichung einer VDI/VDMA-Richtlinie zu diesem Thema. Diese kann über den Beuth-Verlag bestellt werden.